科技創(chuàng )新
TECHNOLOGICAL INNOVATION
集團公司堅持走技術(shù)創(chuàng )新之路，擁有山東省企業(yè)技術(shù)中心、山東省道路膠凝材料工程技術(shù)研究中心，4家高新技術(shù)企業(yè)，2家山東省“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)，2家山東省創(chuàng )新型中小企業(yè)，1家山東省科技型中小企業(yè)，建有瀝青混凝土生產(chǎn)施工工藝科普展覽館。近年來(lái)，集團公司科技成果豐碩：擁有國家專(zhuān)利400余項、軟件著(zhù)作權60余項；編制行業(yè)標準、地方標準及團體標準40余部；擁有國家、省市級工法300余項；擁有國際、國內領(lǐng)先水平科技成果70余項。榮獲全國市政工程科學(xué)技術(shù)獎、山東省建設技術(shù)創(chuàng )新獎及濟南市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎等各類(lèi)獎項100余項，全國市政工程建設優(yōu)秀QC成果220余項，全國、省市優(yōu)秀質(zhì)量信得過(guò)班組110余項。30余人次榮獲全國市政工程建設QC小組活動(dòng)優(yōu)秀推進(jìn)者、山東省杰出工程師、濟南市優(yōu)秀科技工作者、濟南市技術(shù)創(chuàng )新能手、濟南市青年創(chuàng )新先鋒等榮譽(yù)稱(chēng)號。
| 一種公交車(chē)站路面結構施工方法 | ZL202110741517.6 |
| 一種景觀(guān)園林池塘水處理裝置 | ZL202310444708.5 |
| 一種自鎖式鋼筋吊放工裝 | ZL202311088320.2 |
| 一種嵌入式地連墻溝槽圍護裝置 | ZL202321899451.4 |
| 路沿石基礎L型側模模具 | ZL202330413828.X |
| 一種錨索清障專(zhuān)用成槽機抓斗 | ZL202311448892.7 |
| 一種塔尺垂直度調整裝置 | ZL202322600682.7 |
| 一種跨河預制工字梁橋現澆橋面板底模支撐結構 | ZL202323309192.8 |
| 多孔吸聲/超彈減振耦合降噪型聚氨酯混合料及其制備方法 | ZL202211288143.8 |
| 一種山體加固修復方法 | ZL202310788549.0 |
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| 銀河路橋檢測原始記錄管理系統軟件 | 2022SR1395901 |
| 山東順河綜合服務(wù)平臺 | 2023SR0233852 |
| 山東順河物聯(lián)網(wǎng)監測平臺 | 2023SR0233849 |
| 基坑開(kāi)挖機械可視化監控系統 | 2023SR1312049 |
| 混凝土材料綠色低碳設計系統 | 2024SR0212877 |
| 混凝土施工抗壓性監測系統 | 2024SR0218896 |
| 裝配式構件施工現場(chǎng)應用研究平臺 | 2024SR0217476 |
| 高抗滲混凝土應用研究平臺 | 2024SR0217832 |
| 磨細廢棄石灰石粉應用技術(shù)研究平臺 | 2024SR0218252 |
| 混凝土結構設計與分析系統 | 2024SR0459084 |
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| 建筑與市政工程綠色建造評價(jià)標準 | T/SDCEAS 10024—2023 |
| 機制砂混凝土應用技術(shù)規程 | DB37/T 5244-2022 |
| 城市道路平面交叉口瀝青路面技術(shù)標準 | T/SDSZ 7—2023 |
| 流態(tài)固化土應用技術(shù)標準 | T/SDSZ 8—2023 |
| 變角速高壓旋噴防滲墻技術(shù)規程 | T/CECS 1353—2023 |
| 低碳型 SBS 改性瀝青混合料應用技術(shù)規程 | T/SDASTC 007-2023 |
| 城市道路混凝土箱涵技術(shù)標準 | DB 37/T 5265-2023 |
| 填筑用水泥土漿應用技術(shù)標準 | T/SDCEAS 10037—2023 |
| 橋梁頂升移位改造技術(shù)標準 | DB37/T 5278-2024 |
| 建筑垃圾再生骨料路面基層技術(shù)標準 | DB37/T 5280-2024 |
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| 組合式重力擋墻技術(shù)研究與應用 | 國內領(lǐng)先 |
| 現澆鋼筋混凝土扭曲面箱梁成型技術(shù)研究與應用 | 國內領(lǐng)先 |
| 大規格喬木移植施工技術(shù) | 國內領(lǐng)先 |
| 現澆大斷面單箱多室地下通道施工技術(shù)的研究與應用 | 國內領(lǐng)先 |
| 預制路燈設施基礎快速成孔安裝成套技術(shù)研究與應用 | 國內領(lǐng)先 |
| 內置管道的整體現澆L型側?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)研究與應用 | 國內領(lǐng)先 |
| 黃河沖積平原泛黃土質(zhì)灰土路基施工技術(shù)及應用研究 | 國內領(lǐng)先 |
| 大涌量深基坑降水井保護與組合封堵技術(shù)研究與應用 | 國內領(lǐng)先 |
| 擋墻懸挑結構挑拉組合支架安全施工的技術(shù)研究與應用 | 國內領(lǐng)先 |
| 復雜地層超高邊坡支護穩定性控制技術(shù)及應用研究 | 國內領(lǐng)先 |
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| 預制雨水口模塊化替換施工工法 | SDSJGF2022039S |
| 隧道二襯逐窗澆筑施工工法 | SDSJGF2022045S |
| 灌注型半柔性抗車(chē)轍路面施工工法 | SDSJGF2022011S |
| 高填方火箭錘組合柱夯滿(mǎn)夯路基施工工法 | SDSJGF2022013S |
| 高路塹邊坡全粘結性錨桿格構擋墻永久支護施工法 | SDSJGF2022055S |
| 車(chē)行道倒承式檢查井蓋提升加固施工工法 | SDSJGF2022009S |
| SP彩色壓花熒光路面施工工法 | SDSJGF2022081S |
| 狹小空間流態(tài)固廢基膠凝回填材料施工工法 | SDSJGF2023004S |
| 大跨徑多倉地下通道混凝土現澆施工工法 | SDSJGF2023045S |
| 山體鋼結構景觀(guān)木棧道施工工法 | SDSJGF2023026S |
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| 熱水養護預制箱涵技術(shù)的研發(fā) | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 道路沿石及收排水槽裝配式一體化施工技術(shù)研發(fā) | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 水刀鋼板樁引孔施工新方法研究 | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 封閉式料場(chǎng)PLC自動(dòng)噴淋降塵系統的研發(fā) | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 大跨徑鋼箱整跨吊裝新方法的研究 | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 研發(fā)一種園林木棧道鋪裝加固限位裝置 | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 鋼箱梁橋面板底?？焖侔惭b工藝的研發(fā) | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 研發(fā)一種現澆電纜隧道密貼下穿既有箱涵施工工藝 | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 提高瀝青路面改色施工合格率 | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
| 多孔異徑輕質(zhì)電力管抗浮埋設工藝的研究 | 全國市政工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎 |
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